Am 15.01.2019 hat das Luftfahrt-Bundesamt die neuen LTF-UL (Lufttüchtigkeitsanforderungen für aerodynamisch gesteuerte Ultraleichtflugzeuge) veröffentlicht. In der 73-seitigen Bauvorschrift sind die Mindestanforderungen eindeutig dargestellt, die ab sofort für den Bau und die Zulassung von Ultraleichtflugzeugen in Deutschland gelten. Damit können nun offiziell alle Arbeiten bis hin zu den erforderlichen Flugtests, für den Nachweis der geforderten technischen und fliegerischen Parameter, erfolgen!

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Nachdem wir auf der AERO 2018 die Musterzulassung der Skyper GT 9 für das MTOW von 472,5 kg vom DAeC e.V. erhalten haben, wurden unmittelbar nach der Messe die weiteren Arbeiten zur Zulassung der Skyper für das MTOW von 600 kg konsequent fortgesetzt. Die Flächen der Skyper GT9 hatten zu diesem Zeitpunkt bereits die Tests für ein MTOW von 600 kg erfolgreich bestanden.

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Liebe Fliegerfreunde! Am 02.und 03.06.2018 findet aus Anlass des Jahrtestages „100 Jahre Fliegen In Kamenz“ an unserem Flugplatz ein großes Flugplatzfest statt, an dessen Vorbereitung auch das FSZ Bautzen beteiligt ist. Wir laden Sie dazu ganz herzlich ein und würden uns freuen, wenn Sie uns einen Besuch abstatten würden. Wir präsentieren für Sie unser Produktions-, Wartungs- und Sevice-Center und unsere Mechaniker werden Ihnen zu allen unseren Möglichkeiten entsprechende Informationen geben. Selbstverständlich stehen wir Ihnen auch gern für alle Ihre Fragen zur Verfügung!

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Die Wochen seit der Messe haben wir insbesondere dafür genutzt, die Voraussetzungen abzuklären, die es uns bereits vor Veröffentlichung der neuen Bauvorschriften ermöglichen, die technische Auflastung zu beginnen. Ein wesentlicher Punkt dabei ist die Problematik der dann erforderlichen Rettungsgeräte und auch dafür gibt es jetzt eine klare Regelung!

Wir möchten an dieser Stelle darauf aufmerksam machen, dass wir für die bevorstehende Auflastung Rund-E-Mails an alle uns verfügbaren Kundenadressen verschickt haben und dort diese Möglichkeiten erklärt haben. Bitte sehen Sie es uns nach, wenn wir eventuell nicht alle unsere Eurostarkunden erreicht haben. Das kann sowohl an fehlenden gültigen E-Mail-Adressen liegen, oder auch daran dass wie eventuell etwas übersehen haben. Das ist kein böser Willen und wir bitten Sie hiermit herzlich uns das dann kurz mitzuteilen, damit wir auch Sie ganz kurzfristig mit den entsprechenden Informationen versorgen können.

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Am 01.05.2018 wurde eine weitere Viper SD4 RTC übergeben. Der Verdener Luftfahrt-Verein e.V erhielt voller Freude seine neue Maschine übergeben, auf die sie schon lange gefreut haben.

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Vor wenigen Tagen haben wir die Bannerschlepperprobung mit der Viper SD4 (UL) abgeschlossen. Langsam haben wir uns mit immer größeren Bannern an die maximal mögliche Bannergröße herangetastet. Dabei hat uns der Wind doch teilweise alles abverlangt. Bei einem Seitenwind von ca. 15 kts mit einem 120 qm großem Banner vernünftig in die Luft zu kommen war schon sehr anspruchsvoll. Dennoch gab es keine Probleme.

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Es ist vollbracht! Nach drei Jahren intensivster Arbeit und einer kompletten Überarbeitung des gesamten Flugzeuges Skyper GT9 ist die Zulassung erteilt. Am 07.03.2018 erhielt Tomark AERO s.r.o. von der LAA in Prag die tschechische Musterzulassung und auf der AERO 2018 übergab Michael Bätz vom Luftsportgerätebüro des DAeC die Zulassungsurkunde am 19.04.2018 an Daniel Tomko (Senior und Junior), die Chefs von Tomark Aero s.r.o. sowie an das FSZ Bautzen, die dieses wunderschöne Flugzeug zukünftig in den deutschsprachigen Länder vertreten werden!

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