Mittlerweile ist die Zulassung vom DAeC e.V. für die D-MOER für das MTOW von 540 kg erteilt und der Segelflugverein Oerlinghausen ist sehr zufrieden, endlich für Ihr Flugzeug, mit Rotax 912ULS, Verstellpropeller und Schleppkupplung eine Zuladung von 222 kg zu besitzen, was ein gutes Gefühl ist!

Die Auflastung hatte durchaus ihren Preis, da zum Auflastungsprozess der Wechsel des Torsionskastens und zwei neue Tragflächen gehören. Aber in diesem Prozess erhielt

diese Maschine auch eine umfangreiche Tiefenkontrolle, bei der Probleme erkannt und natürlich auch fachmännisch gelöst wurden. Somit hat der Segelflugverein Oerlinghausen ein völlig überholtes Flugzeug erhalten, was ihnen noch viele Jahre gute Dienste erweisen wird und das zu Kosten, die deutlich geringer sind als bei einem Neuflugzeug!

Wir gehen davon aus, dass das Interesse am Auflastungsprozess weiter zunehmen wird, wenn die nächsten Maschinen diesen Prozess erfolgreich absolviert haben und stehen selbstverständlich allen Interessenten schon heute unter der Telefonnummer 03578-3090346 wie auch per E-Mail für Ihre Fragen in diesem Zusammenhang zur Verfügung!

Mit Rotax 912 ULS, elektrischen Verstellpropeller, digitalem Flightmanagement, Kollisionswarngerät und vielen weiteren interessanten Details, verfügt dieses Flugzeug ebenfalls um alle erforderlichen technischen Details, die angenehme und durchaus weite Streckenflüge von bis zu 900 km Reichweite zulassen. Dabei erreicht diese Maschine – ja nach den äußeren Bedingungen - eine mögliche Reisegeschwindigkeit von ca. 210 km/h!

Das Leergewicht von 355,70 kg macht bei einer soliden Zuladung von rund 244 kg ein angenehmes und sicheres Reisen möglich wird.

Wir wünschen Tobias dafür alles erdenklich Gute und viel Freude mit seinem neuen Flugzeug!