Auch für das Jahr 2013 haben Evektor und das FSZ eine Reihe von Neuigkeiten geplant. Diese wurden auf der AERO 2013 vorgestellt! Evektor und das FSZ waren auch in diesem Jahr wieder in der Halle B2 vertreten! Der Höhepunkt war sicherlich der Erhalt der ergänzenden Musterzulassung für die neue "Eurostar SLW-Sport", die wir auf der AERO am Mittwoch den 24.04.2013, gegen 16:40 Uhr erhalten haben!

Unmittelbar vor der AERO 2016 wurde von TOMARK AERO die Nummer 6 der Skyper GT9 fertiggestellt und die neue VIPER SD 4 RTC (EASA – CS-LSA) nach Friedrichshafen gebracht.

Auch eine neue Eurostar SLW-Sport wurde vom FSZ Bautzen noch 2 Tage vor der Messe fertiggestellt und in die „Luft Gebracht“, bevor sie dann am Montag nach Friedrichshafen überflogen wurde und dort während der Messe viele Interessenten gefunden hat!

Am 30. März 2010 hat Evektor die „EV -55 Outback“ erstmals der Öffentlichkeit präsentiert und den Gästen erneut beweisen können, über welche hervorragenden Erfahrungen, Fähig- und Fertigkeiten die Fachleute von Evektor Aerotechnik und die Flugzeugindustrie in der Tschechischer Republik verfügt. Lesen Sie dazu das Presse-Statement von Evektor!

Lesen Sie dazu das Presse-Statement von Evektor!

Am Freitag dem 04.09.2015 wurde wieder ein Eurostar an einen Kunden übergeben.

Die Firma RUWE AERO mit Sitz am Flugplatz Strausberg hat für seine Flugschule den bewährten Eurostar "SL" als neues "Arbeitstier" übernommen.

Damit ist der Grundstein für eine sichere und qualitativ hochwertige Ausbildung von UL-Piloten gesetzt.

Wie so oft haben wir einen Anruf vom Vorsitzenden eines Fliegerclubs erhalten, der das Interesse seiner Mitglieder am Neuerwerb eines UL-Flugzeuges mit einem MTOW von 600 kg deutlich machte und anfragte, ob ein Besuch bei Ihnen in Böhlen kurzfristig möglich wäre. Sein Ziel war es möglichst vielen seinen Mitgliedern die Chance zu geben, einmal das neue Modell des Eurostars, den Eurostar SLW-Sport, der in deutscher Fertigung am Flugplatz gebaut wird, fliegen zu können.

Der erste Eurostar SL, der bereits auf das zukünftige MTOW von 525 kg vorbereitet ist und dann den Namen Eurostar SLX tragen wird, konnte am Donnerstag den 19.04.2018 auf der AERO offiziell an die Flugschule von AirCharter an Max Walch und seine Partnerin Marika übergeben werden.

Nachdem der Bausatz mit Mehrleistungen von uns bei Evektor vor kurzem übernommen werden konnte, arbeiten wir mit Hochdruck am finalen Ausbau und der Fertigstellung des neuen Eurostar SLW-Sport für die Sportfluggruppe Leck e.V.

Der Start für die Produktion der neuen Flugzeuge ist erfolgt und die Auflastungen wird weiter fortgeführt!

Die Nachfrage nach den Möglichkeiten der Auflastung der Eurostarmodelle war auf der AERO überwältigend. Das war uns Ansporn genug, alle notwendigen Voraussetzungen dafür auszuloten und zu prüfen, um möglichst vielen Eurostar-Besitzern die Auflastung zu ermöglichen.

Nachdem wir Ende Juli alle Flugtests erfolgreich abgeschlossen haben und die Unterlagen für die Musterzulassung nunmehr komplett haben, kann der bereits vor einem ½ Jahr begonnen Auflastungsprozess nunmehr 100%tig fortgeführt und abgeschlossen werden.

Bei Bestellung eines neuen Eurostar „SL“ im Monat Januar, garantieren wir die Fertigstellung und Auslieferung bis Ende April 2015! Dabei ist die gewünschte Ausstattung, wie Motor, Avionic, Propeller und Design des neuen Armaturenbrettes noch wähl- und umsetzbar!

Bei Bestellung im Monat Februar können wir die Auslieferung für den Monat Juli garantieren.

Also nicht lange zögern! Rufen sie uns an und ordern sie noch im Januar ihren neuen Eurostar “SL“ und Sie können pünktlich in die Fliegersaison 2015 starten!

Die Freude war bei der Segelfluggruppe Wehr e.V. groß, als wir Ihnen Anfang Januar mitteilen konnten, dass Ihr Bausatz (mit Mehrleistungen) bereits bei Evektor zur Abholung bereit steht und das deutlich früher als geplant. Diese Möglichkeit zu nutzen, um auch bei diesem Flugzeug eine vorfristige Fertigstellung und Übergabe  sichern zu können, das war und ist das Ziel des gesamten Teams des FSZ Bautzen.

Erster großer Flug der im Mai 2016 übergebenden Eurostar SLW-Sport nach Österreich, in die Schweitz usw. – Impressionen in Bilder – es war ein Erlebnis.

Danke für die schönen Bilder unseres glücklichen und stolzen Besitzers Andreas!

Nach mehr als 2 ½ Monaten intensiver Flugtests können wir voller Freude feststellen: Alle Forderungen der neuen Bauvorschrift sind erfüllt und die Ergebnisse sind absolut überzeugend. Die letzten Monate waren alles andere als einfach, auch wenn wir davon ausgegangen sind, dass die durchzuführenden Flugtests sicherlich keine großen Probleme bringen werden. Aber wie sich bald herausstellte, liegt im Detail der Teufel.

2 Eurostar "SL" mit Schleppkupplung in der Endfertigung

Momentan befinden sich 2 Eurostar "SL" in der Endfertigung.

Die erste ist fertig lackiert und wird Ende Februar an einen Segelflugverein im südwestlichen Deutschland übergeben.

Bei Bestellung im April, Ihr Eurostar Ende Juni verfügbar!

Nach ausgiebigen Verhandlungen mit dem Hersteller "Evektor" konnten wir ein gutes Ergebnis erzielen.

Evektor sicherte uns zu, bei Bestellungen im April, wir die Auslieferung des Fertigflugzeuges für Ende Juni und Ende Juli garantieren können.

Damit hätten Sie ihr Flugzeug noch in dieser Saison zur Verfügung.

Eurostar SLW-Sport erfreut sich immer größerer Beliebtheit!

Seit der erfolgten Zulassung des neuen Eurostar SLW-Sport hat sich das Interesse an diesem modernisierten Eurostar mit den modernen Tragflächen der LSA-Variante "Harmony" kontinuierlich erhöht. Die auf der AERO 2014 vorgestellte "Gold-Edition" fand bereits im Mai 2014 einen neuen Besitzer, der heute überglücklich und stolz sein neues Flugzeug fliegt! Überall erregt diese neue Modelversion entsprechendes Aufsehen. 

Wir freuen uns über das große Interesse an unserem Eurostar SLW-Sport (UL 600) seit der AERO 2019. Ein weiteres Flugzeug wird Anfang/Mitte Oktober 2019 an unseren Kunden übergeben, der es kaum erwarten kann. Mit einer exzellenten Ausstattung und einer wunderschönen Sondercolorierung wird diese Maschine mit Sicherheit ein wirklicher „Hingucker!“

Auf Grund der hohen Nachfrage nach einem Eurostar mit einem höheren MTOW als den 525 kg und einem geringeren Leergewicht als die für das MTOW von 600 kg zugelassenen Maschinen, hat sich das FSZ Bautzen entschlossen, die erweiterte Zulassung für das MTOW von 540 kg anzustreben. Die Arbeiten dazu haben bereits vor geraumer Zeit begonnen und Ziel ist es, bis spätestens zum Ende des Jahres dafür die erweiterte Musterzulassung erfolgreich abzuschließen!

Gegenwärtig wird im FSZ Bautzen am Flugplatz Kamenz am Bau und der Fertigstellung eines weiteren Eurostar SLW-Sport gearbeitet. Die Ziele sind klar gesteckt und die Arbeiten schreiten planmäßig voran. Auch wenn man bei den anfänglichen Arbeiten nicht zuviel sieht, nimmt das Flugzeug jetzt langsam Gestalt an.

Die Nachfrage nach den Möglichkeiten der Auflastung der Eurostarmodelle war auf der AERO überwältigend. Die wichtigsten Punkte sind gesetzt und grundsätzlich können wir sagen, dass alle auf 472,5 kg zugelassenen Eurostars auf ein Gewicht von 525 kg aufgelastet werden können.

Nach 2 Jahren „coronabedingter“ Auszeit für die AERO, war in diesem Jahr das Interesse an den von uns angebotenen Flugzeugen erwartungsgemäß sehr groß. An unseren beiden Ständen von Evektor und Tomark gab es bereits mit Eröffnung der Messe eine riesigen Andrang und sehr gute und qualifizierte Gespräche, die deutlich machten, dass man sich gut auf die Messetage vorbereitet hatte. Danke dafür!